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Grands projets mobilité
S’engager vers la mobilité du 21ème siècle est l’ambition que la Métropole Européenne de Lille s’est fixée en faisant des déplacements alternatifs à l'automobile et des transports en commun l’une de ses priorités.
![tramway](/sites/default/files/trendypage/2018/11/8d46177a-1369-4382-96c3-98b26e18198f.jpg?v=aedbbd4e)
Modernisation du tramway et doublement des rames de métro
De nouvelles rames de tramway sont en cours de construction. Elles transporteront 20 % de passagers supplémentaires et augmenteront la capacité de places assises de 30 %. Par ailleurs, de nouvelles rames de métro accueilleront jusqu’à 545 passagers. Le doublement des rames, avec le passage de 26m à 52m, est prévu en 2026.
Bornes de recharge électrique
La MEL déploie actuellement un nouveau service de recharge pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Sur l'espace public, les emplacements sont matérialisés par un marquage au sol dédié. Tous les modèles de véhicules électriques / hybrides rechargeables peuvent se connecter à la borne. La plupart d'entre elles permettront d'alimenter deux véhicules simultanément.
LINO
Cet aménagement d’envergure, la Liaison Intercommunale Nord-Ouest – Partie Sud, a pour objectifs d’améliorer l’accessibilité aux sites d’excellence Eurasanté et CHU, mais surtout de réduire la circulation routière dans les milieux urbains denses de Loos et d’Haubourdin, afin d’y redistribuer l’espace public en faveur des modes doux et des transports en commun et d’y améliorer le cadre de vie des riverains.
![Extramobile](/sites/default/files/trendypage/2024/06/ae12780f-ceb0-4549-beb0-ea23a0d88da4.jpg?v=22fe1970)
Extramobile
Extramobile, ce sont les grands projets qui vont faire bouger les mobilités dans la Métropole Européenne de Lille. Ils proposeront de nouvelles offres et solutions de déplacements, performantes, économiques, écologiques et de qualité. Ainsi, en lien avec Extramobile, la MEL porte une nouvelle vision de la mobilité à horizon 2035 pour encourager les changements de comportement.
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