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Trier plus et mieux : 17 communes du territoire implantent leurs points d’apport volontaire
La Métropole Européenne de Lille continue de faire évoluer les gestes de tri des déchets pour les habitants tout en modernisant en profondeur ses infrastructures. Ainsi, 17 communes de la MEL sont volontaires pour collecter séparément les bouteilles et bocaux en verre dans des points d’apport volontaire (PAV) avant la fin du premier trimestre 2023. Ces installations se multiplieront afin d’être présentes au sein des 50 communes volontaires d’ici à 2024.
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La Métropole Européenne de Lille accélère sa politique déchet par le déploiement des points d’apport volontaire
Dans le cadre de son Schéma Directeur des Déchets Ménagers et Assimilés (SDDMA) adopté en avril 2021, la Métropole Européenne de Lille va simplifier les gestes de tri des déchets pour les habitants tout en modernisant en profondeur ses infrastructures. Dans la continuité de cette ambition, les élus du Conseil métropolitain entérinent ce jour une nouvelle étape visant au développement de 5 000 points d’apport volontaire (PAV) par le lancement d’un appel d’offres sur le territoire de la MEL, dont en priorité 3 000 bornes spécifiques à la collecte séparée du verre.
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Economie circulaire : la MEL et Le Relais unissent leurs forces pour le déploiement de 200 nouveaux points d’apport volontaire textiles d’ici fin 2025
La Métropole Européenne de Lille (MEL) et Le Relais, entreprise d’économie sociale et solidaire, ont officiellement signé une convention de partenariat pour l’installation de 200 nouveaux Points d’Apport Volontaire (PAV) supplémentaires sur le territoire métropolitain d’ici fin 2025. Cette signature a eu lieu le 28 avril 2025, sous l’égide de Régis Cauche, Vice-Président en charge de la gestion et de la prévention des déchets à la MEL et de Vincent Gambiez, responsable Le Relais Nord Pas De Calais. Ces nouveaux points d’apport volontaire viendront compléter le parc déjà existant de 60 bornes de la MEL et de 13 déchetteries équipées.
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Les élus de la MEL dénoncent les mesures inacceptables imposées aux collectivités pour contribuer au redressement des comptes publics
Lors du Conseil Métropolitain de ce vendredi 18 octobre, les élus de la Métropole Européenne de Lille (MEL) ont adopté une motion pour dénoncer l'ampleur de la contribution demandée aux collectivités territoriales dans le cadre du redressement des comptes publics. Les élus du conseil métropolitain dénoncent des mesures inacceptables du Gouvernement, alors que la MEL mène depuis de longues années une stratégie financière vertueuse : pas de hausse de la fiscalité locale, baisse de son endettement, amélioration de l’autofinancement.
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Episode de pollution atmosphérique : mise en place du "Pass environnement"
Face à l’épisode de pollution atmosphérique que connaît le territoire, la Métropole Européenne de Lille met en place le «pass environnement» sur l’ensemble de la métropole mercredi 4 décembre 2019.
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Une hausse de la taxe d’enlèvement des ordures ménagères nécessaire à l’amélioration de la qualité du tri et l’efficacité de la politique publique
La Métropole Européenne de Lille a adopté en avril 2021 un nouveau schéma directeur des déchets ménagers et assimilés pour améliorer la qualité du tri et l’efficacité de la politique publique. Cette dernière est financée par la taxe d’enlèvement des ordures ménagères, qui est une recette exclusivement dédiée à couvrir le coût net de la politique de collecte et de traitement des déchets. Les investissements nécessaires à sa mise en œuvre sont conséquents et nécessitent aujourd’hui une hausse de cette taxe de 1,25 points.
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Covid-19 - La Métropole Européenne de Lille apporte de nouvelles solutions dans la collecte des déchets
Contrainte par la crise sanitaire à privilégier la collecte des ordures ménagères et à adapter le calendrier du cycle de collecte des déchets recyclables, la MEL anticipe la reprise d’activité et développe de nouvelles solutions pour accompagner les besoins des communes et des métropolitains malgré les contraintes de sécurité.
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La Métropole Européenne de Lille équipe massivement le territoire de bornes de recharge pour accompagner le développement rapide de l’électromobilité
Le marché du véhicule électrique croît actuellement de manière exponentielle : de 5 600 véhicules en circulation aujourd’hui sur le territoire métropolitain, leur nombre devrait dépasser les 30 000 véhicules en 2025 pour atteindre les 100 000 en 2030. Cette croissance rapide des véhicules électriques est notamment liée au développement de nouvelles technologies de batteries aux capacités accrues et à la réglementation (obligations européennes et la Loi d’Orientation des Mobilités). Ces véhicules requièrent un réseau dense et performant de points de recharges. Pour accompagner ce développement, le Conseil Métropolitain a adopté ce jour une nouvelle stratégie en faveur de l’électromobilité. Elle vise notamment à augmenter considérablement le nombre de points de recharge sur le territoire métropolitain.
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Transports gratuits ou à prix réduit : profitez-en !
Que vous ayez moins de 18 ans ou que votre foyer dispose de revenus modestes, ilévia propose des solutions avantageuses pour faciliter vos déplacements.
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EPISODE DE POLLUTION ATMOSPHERIQUE DANS LA METROPOLE : Mise en place du Pass Environnement pour la journée du 18 avril 2019
… Le Pass Environnement est en vente dans l’ensemble des points de vente Ilévia : en agences Ilévia, aux distributeurs, à bord des bus, dans les points Pass Pass, sur Ilévia.fr et sur l’application Pass …
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