Les grands principes à retenir

Ce projet reliera les villes de Lezennes, Villeneuve d’Ascq, Mons-en-Barœul, Marcq-en-Barœul, La Madeleine et Saint-André-Lez-Lille,

• Grands pôles desservis : Hippodrome de Marcq-en-Barœul, Stade Pierre-Mauroy
• Longueur : 11,1 km
• Nombre de stations prévues : 22
• Fréquence : toutes les 10 minutes

Un haut niveau de service

• une fréquence de passage élevée qui diminue les temps d’attente ;
• un tracé en site propre et une priorité aux carrefours pour diminuer les temps de parcours ;
• un matériel roulant à énergie propre, confortable et accessible à tous ;
• des stations accessibles et accueillantes, qui offrent une information en temps réel et des services aux voyageurs.

Un cadre de vie plus agréable

• des espaces publics requalifiés.

Des projets pour dynamiser toute la mobilité métropolitaine

• un accès amélioré à l’ensemble du réseau de transport et aux principaux pôles de la métropole ;
• un réseau de bus adapté pour le rendre plus efficace autour des nouvelles lignes ;
• des projets bénéficiant aux piétons, cyclistes et nouvelles mobilités. 

> Plus d’infos sur le Schéma Directeur des Infrastructures de Transports (SDIT)

> Exprimez-vous sur ces projets entre le 21 février et le 5 avril